莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
上传模型
图纸软件:全部 SolidWorks Proe UG CAD CATIA Inventor 3ds Max 
模型分类 :
  • 保时捷平6GT2(概念)发动机

    启发的保时捷平 6 GT2 双涡轮......一个概念享受

  • 卡雷拉911保时捷

    保时捷 911 (发音作为九十一,德语: Neunelfer) 是豪华双门跑车德国斯图加特保时捷股份公司所

  • 保时捷卡雷拉GT

    完全 SolidWorks 以出现的程序集。它没有必要下载 MM 最后文件来打开并使用该程序集。要了解更多

  • 保时捷997GT3

    997 GT3 3D模型首次亮相在日内瓦在 2006 年。像以前的 GT3 机型,它是为保时捷 homologate 气动

  • 保时捷卡雷拉911身体

    保时捷卡雷拉 911 尸体和一些开着灯的问题......希望 U 会纠正它 fr 我

  • 保时捷930CV联合

    非常受欢迎和广泛使用 CV 联合提出著名的保时捷 911 Turbo 上。我想这是一个可移动的程序集,但

  • 保时捷9443L涡轮增压排气歧管

    这是一组头我设计和制作在保时捷 944 涡轮赛车上运行的一套。有几个稍有不同的迭代,但基本上相

  • 保时捷911

    汽车

  • 保时捷马提尼开曼超级运动

    向保时捷开曼穿马提尼贴花和 BBS 轮辋致敬。我很抱歉,但不记得 rim 3D模型的所有者。如果有谁知

  • 保时捷944/968管状控制臂

    我做了这些 944 阵线控制武器的几对。完成 balljoint pin。现在对前台 heim 联合以适合工厂 subf

  • 徽标保时捷

    徽标保时捷 AJ

  • 保时捷911

    最后老学校的建模作者佚名 缺乏细节和一面镜子-除非它一个老保时捷的缺乏一个-有人感兴趣3D模型

  • 保时捷968金属板进气歧管

    金属板进气歧管为保时捷 968。

  • 保时捷956

    这是打算作为一个道具使用轻量3D模型。它由加大 1:18 创建压铸3D模型,所以尺寸不会准确。

  • 保时捷滑阀节气门体

    滑阀节流机构设计的空气冷却保时捷 911 发动机。

  • 保时捷Panamera体育旅游rim

    Rim 建模后的保时捷 Panamera 体育旅游 rim rim。

  • 保时捷G50空间模型

    伙计几人问我为 G50 空间3D模型,我们都想要在我们的比赛项目,我使用,我不想将其上传其不作为

  • 保时捷标志(高级德国技术)

    保时捷标志

  • 保时捷911卡雷拉

    保时捷911卡雷拉。完成一部分…

  • 保时捷汽车标志

    3D 保时捷汽车标志

  • 保时捷911双涡轮增压标头

    从我公司生产的在以前工作的保时捷 996/997 涡轮增压套件的标头。

  • 保时捷卡宴(2008年)

    保时捷卡宴 (2008 年)

  • 保时捷911卡雷拉4(1998年)

    保时捷 911 卡雷拉 4 (1998 年)

  • 保时捷924s年活塞和活塞杆

    3D模型由真正的部分,尽可能精确。目的是有限元分析部分。

  • 保时捷轮适配器37毫米

    为扩阔的磁道上任何 5 x 130 螺柱安装使用。 可以更改适配器的厚度,基于实际的安装程序。 谷歌

  • 保时捷

    stl 保时捷设计

  • 保时捷标志徽章

    在用快捷键呈现的犀牛中建模的保时捷标志徽章

  • 保时捷911GT2

    保时捷 911 GT2 是自 1994 年以来由德国制造商保时捷建造一高性能跑车。它基于 911 Turbo,并且

  • 首页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 下一页
  • 末页
  • 383